
【財訊快報/記者劉居全報導】貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)5月營收都創下新高,隨著第三季旺季將來臨,加上美國線新年度合約價格大漲翻倍,預估將從6月營收開始反應,營收可望再創高;而從貨櫃三雄已公布的獲利來看,貨櫃三雄上半年獲利都將交出漂亮成績;而本土法人日前給予萬海及長榮目標價都超過200元以上,未來法人是否調高陽明目標價也突破200元關卡?讓貨櫃三雄都躋身200元以上關卡目標價,值得觀察。 受到缺櫃及塞港等因素,加上即將進入傳統旺季,全球各航商紛紛宣布將加收旺季附加費以及調漲運價,地中海航運(MSC)7月1日喊漲,赫伯羅特6月1日、6月15日各漲一次,而長榮、陽明及萬海也自6月開始加收旺季附加費,陽明也告知客戶7月1日起調漲運費;市場供需失衡,不只是亞洲去程北美飆漲,連美洲到亞洲回程也要調漲,長榮日前也已發出通知給客戶,預計7月15日加收綜合費率上漲附加費(GRI)從美國及波多黎各到亞洲重要地區回程GRI,運費調漲都將有利貨櫃三雄獲利攀升。
事實上,貨櫃三雄已公布的獲利中都交出漂亮成績,其中長榮5月營收達344.42億元,年增145.52%,稅後盈餘為171.66億元,年增率達1,312.84%,每股盈餘(EPS)達2.91元,營收及獲利都創新高;累計今年1-5月營收1521.44億元,年增112.25%,也創下同期新高。而長榮5月稅後盈餘171.66億元,換算下來,等於5月每日賺逾5.5億元;儘管長榮未公布4月獲利,以4月營收277.49億元來看,法人估長榮1-5月每股盈餘可望超越12元以上。
陽明4月稅後盈餘88.67億元,年增5061.88%,每股盈餘2.66元,年增3425%,創歷史新高。累計今年前4月稅後盈餘334.54億元,每股盈餘(EPS)10.15元,創同期新高,光前4月就賺超過一個股本。
至於萬海4月稅後盈餘61.52億元,年增1101.57%,每股盈餘(EPS)2.75元,年增1102.66%,創單月獲利新高。累計今年1-4月營收達535.55億元,稅後盈餘209.3億元,每股盈餘9.37元,光前4月獲利就接近一個股本。
而本土法人日前調高萬海目標價至203元,法人指出,亞洲線運價5月22日明顯調漲,6月營收將明顯受惠,加上SCFI運價轉強,有利推升貨櫃航商整體營收;而美國線從5月1日起換約,長約價大漲,預估將從6月開始貢獻營收,本土法人預估無論是遠洋線或近洋航商,6月營收都將跳升。
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| | 【時報-台北電】中興電(1513)獲台糖台南七股太陽能電廠標案,預計8月併聯發電,第一期發電量181MW、可再擴充35MW,每年對EPS貢獻0.7~0.8元。上周獲三大法人連三天買超,光上周五單日買超3,163張,股價上漲1.5元、收54.6元,周漲幅6.23%。中興電在手GIS開發及工程訂單約200億元,主要來自台電新增發電廠機組、汰換輸配電系統及民間太陽能電廠統包案,首樁跨足都更建案敦南御所預估獲利20億元,2020年先認6億~7億元,剩餘獲利預計2021年認列。法人估2021年營收兩位數成長創新高。(新聞來源:工商時報─沈美幸/台北報導)
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記者戴玉翔/台北報導台股昨(7)日盤中不斷攀升狂飆287點至15270點,創下歷史新高,終盤上漲230.87點,漲幅1.54%,收在15214點,同樣破收盤新高,昨日成交量3381億元。永誠國際投顧分析師許豐祿表示,「現在的資金全部集中在兩個部分,一個是半導體,一個是車電。」
台股7日終盤上漲230.87點,漲幅1.54%,收在15214點。(圖/記者戴玉翔攝影)許豐祿表示,台股再度突破高點,這代表資金的火還未停下,但現在的資金全部集中在兩個部分,第一個是半導體,由台積電帶領整體往上走,那台積電在上升的過程裡面,它的子公司包括創意(3443)、精材(3374)也都一起往上,所以這一塊是最完整的供應鏈。拜登概念股中的電動車族群也是受惠股,所以由特斯拉所帶動的車電族群,就是資金湧向的第二個部分。像是同致(3552)持續創高,華孚(6235)是負責供應Model 3車內的懸浮螢幕機殼,都可望受惠。且因為效應不斷發酵,連帶著傳統汽車的零組件也都全面大漲,像是宇隆(2233)、江興鍛(4528)、車王電(1533)、怡利電(2497)以及麗清(3346)都可做留意。
許豐祿表示,台股再度突破高點,這代表資金的火還未停下。(圖/翻攝自94要賺錢《股市豐神榜》)許豐祿表示,除了半導體以及車電族群,投資人還可留意景氣循環股,像是面板族群因為報價「連八漲」,業界估挑戰「連十漲」,這個部分就可以特別留意到彩晶(6116)、群創(3481)以及友達(2409)。
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